[国开形考作业] 自动扶梯坡度采用( )坡度角,踏步高度值小于一般楼梯踏步高度 日期:2021-04-24 17:06:45 点击:137 好评:0
(单选题)4: 自动扶梯坡度采用( )坡度角,踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。 A: 30° B: 35° C: 40° D: 45° ...
[国开形考作业] 采用轨道电路传输列车控制信息是最普遍的方式。 日期:2021-04-24 17:06:20 点击:56 好评:0
(判断题)48: 采用轨道电路传输列车控制信息是最普遍的方式。 A: 错误 B: 正确 ...
[国开形考作业] 点式机车信号是在线路上某些固定地点,通过地面设备向机车传递信 日期:2021-04-24 17:05:38 点击:121 好评:0
(判断题)36: 点式机车信号是在线路上某些固定地点,通过地面设备向机车传递信息,用于自动闭塞区段。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[国开形考作业] TQG9型光电转换传感器由( )三部分组成 日期:2021-04-24 17:05:14 点击:90 好评:0
(多选题)30: TQG9型光电转换传感器由( )三部分组成 A: 光电转换装置 B: 支架结构 C: 转轴及万向联轴传动结构 D: 光电转换电路系统 ...
[国开形考作业] 进站信号显示引导信号(一个红灯和一个引导白灯同时点亮)指示列 日期:2021-04-24 17:04:16 点击:135 好评:0
(单选题)12: 进站信号显示引导信号(一个红灯和一个引导白灯同时点亮)指示列车可不停车,以不超过( )km/h的速度进站并随时准备停车 A: 10 B: 20 C: 30 D: 40 ...
[国开形考作业] 闭环电码化实际上是( ),只是增加了闭环检测以及机车信号载频 日期:2021-04-24 17:03:58 点击:173 好评:0
(单选题)6: 闭环电码化实际上是( ),只是增加了闭环检测以及机车信号载频自动切换。 A: 切换方式 B: 叠加方式 C: 独立方式 D: 复合方式 ...
[国开形考作业] 接收线圈利用电磁耦合原理保持地面信号设备与车载设备间的信息联 日期:2021-04-24 17:03:33 点击:153 好评:0
(判断题)50: 接收线圈利用电磁耦合原理保持地面信号设备与车载设备间的信息联系 A: 错误 B: 正确 ...
[国开形考作业] 速度传感器属于直流式感应器,安装在动车组两端车头的第二轴和第 日期:2021-04-24 17:03:09 点击:108 好评:0
(判断题)44: 速度传感器属于直流式感应器,安装在动车组两端车头的第二轴和第三轴上,将各轴的转速转变成电信号后加以输出。 A: 错误 B: 正确 ...
[国开形考作业] 机车信号只是对地面信号的复示,并不能从根本上保证列车的运行安 日期:2021-04-24 17:02:44 点击:90 好评:0
(判断题)38: 机车信号只是对地面信号的复示,并不能从根本上保证列车的运行安全。 A: 错误 B: 正确 ...
[国开形考作业] 机车信号按机车接收地面信息的时机可分为( )三种 日期:2021-04-24 17:02:19 点击:120 好评:0
(多选题)32: 机车信号按机车接收地面信息的时机可分为( )三种 A: 点式 B: 连续式 C: 接近式 D: 接近连续式 ...